места проведения полетов
Летные места в районе г. Пятигорска. (отдельно стоящие горы – лакколиты)
«Юца»
Одно из самых знаменитых летных мест в России - «Юца» (второе название Джуца-1). Перепад высот 250 – 350 м. Старт - под любое направление ветра. Покрытие старта – трава. На горе возможны полеты в динамических и термических потоках. Основной сезон с апреля по октябрь. Летом регулярно бывает маршрутная погода с наборами выше 1000 над стартом. Гора подходит любым пилотам от начинающих до опытных. Маршруты полетов пролегают над равниной и безопасным рельефом. Всегда есть возможность посадки. Также благодаря развитой сети дорог возвращение с маршрута проблем не доставляет. На горе имеется летний лагерь для пилотов, кафе, дежурит врач.
«Джуца»
Перепад высот 300 – 400 м. Старт - под любое направление ветра. Покрытие старта – трава . Основные отличия от Юцы1. Более длинные и высокие склоны (из-за чего динамические потоки более сильные, чем на Юце) 2. Благодаря более выгодному расположению, как правило, термическая активность выше. Рядом с горой расположено небольшое озеро и зона отдыха, где можно искупаться, поплавать на лодке, поесть шашлыки. Гора также подходит для пилотов любой категории
«Бештау»
Самая высокая гора региона КМВ (абсолютная высота 1401 м). Перепад высоты 800 м. Старт под любое направление ветра. Основная часть склона покрыта лесом, с середины горы – альпийские луга. Благодаря расположению и рельефу, на данной горе часто образуются мощные термические потоки, также возможны динамические потоки. Зайти на гору можно только пешком, по туристической тропе, ориентировочное время пути 1,5 часа.
«Машук»
Гора расположена в центре города Пятигорск. Перепад высоты 450 м. Старт под восточное и юго-восточное направление ветра. Основная часть склона покрыта лесом. Благодаря расположению и рельефу, на данной горе, часто образуются мощные термические потоки, также возможны динамические потоки. Основные проблемы – взлет в сильный ветер, так как старт возможен только с вершины. Также неопытным пилотам, трудно (без предварительного инструктажа) определить место посадки. На гору ходит канатная дорога, есть асфальтированный «серпантин». На вершине есть кафе и смотровая площадка.
«Бык»
Гора расположена в окрестностях города Железноводска. Перепад высоты 200 м. Направление старта – восток. Склон горы покрыт травой, местами лесом. Гора подходит пилотам с любым уровнем подготовки.
Летные места в районе г. Кисловодска
«Подкова»
Перепад высот 80 – 100 м. Старт - под любое направление ветра. Покрытие старта – трава. На горе возможны полеты в динамике. Гора используется как учебная.
«Ретранслятор»
Летное место, которое является частью «Боргустанского» хребта.Перепад 450 м.Старт – под восточное и юго-восточное направление. Покрытие старта - трава. Сама гора покрыта травой и лесом. Также имеются скалы. На место старта есть асфальтированная дорога. Гора подходит опытным пилотам. Основная проблема – взлет в сильный ветер, который усугубляется турбулентностью от рельефа.
Район полетов в горах большого Кавказа
«Чегем» (гора Зинки)
Летное место, которое является частью «Скалистого» хребта. Перепад 900 м, старт возможен с 70 м Покрытие старта – трава. Сама гора покрыта травой и лесом. Также имеются скалы. Благодаря горному бризу, дующему вдоль ущелья. Полеты производятся в одном направлении в термодинамических потоках обтекания. В летную погоду, условия места позволяют спокойно набирать до 1500 м над рельефом и совершать маршрутные полеты. Гора подходит пилотам с хорошим уровнем подготовки. . От Пятигорска летное место находится в 150 км. Также «Чегем» знаменит своими водопадами и красивейшими горными пейзажами. Есть возможность оставлять автомобили в непосредственной близости от старта. Внизу есть лагерь для пилотов, кафе, баня.
«Домбай»
Летное место расположено в 200 км от г. Пятигорск. Полеты осуществляются только зимой и ранней весной. Склон покрыт снегом, есть лес и скалы. Перепад высот более 2000 м. Посадки ограниченны. Место подходит опытным пилотам. Есть канатные дороги и горнолыжные склоны. Домбай отличается непредсказуемостью погоды и сложностью посадки.